El bacalao grande es más susceptible a las lesiones en la pesca con cerco
Después de extensos ensayos con capturas de varios barcos, los científicos no tienen ninguna duda: el bacalao que pesa más de ocho kilogramos capturado con redes de cerco es más susceptible a las lesiones relacionadas con la captura, lo que resulta en una peor calidad.
Las redes de cerco y las redes tradicionales son los artes de pesca más utilizados en la pesca costera. Las redes de cerco se consideran relativamente suaves si la captura no es demasiado grande, y es el tipo de arte de pesca que ha demostrado ser más adecuado para los peces almacenados vivos.
Sin embargo, existe una gran variación en el tamaño del bacalao capturado con redes de cerco, lo que impone grandes exigencias tanto al equipo como al manejo. Es posible que un bacalao grande que pese ocho kilogramos deba manejarse de manera diferente a un pescado que pese dos kilogramos, tanto en términos de la situación de la captura en sí misma, cómo se debe subir a bordo, cómo se debe manejar hasta la entrega y cómo se manejará una vez que haya llegado a bordo.
Con el tiempo, las empresas pesqueras han experimentado desafíos en cuanto a la calidad del bacalao más grande. Esta fue la razón por la que dos empresas pesqueras se unieron a Nofima para documentar la pérdida de calidad y ver si se podían encontrar buenas soluciones.
«Cuanto más grande, mejor» no siempre se aplica al bacalao
Nofima ha realizado varias investigaciones sobre la calidad de las capturas de las redes de cerco. Las pruebas se han llevado a cabo durante dos temporadas, con capturas de diferentes tamaños y de diferentes barcos, que han manipulado el pescado de formas ligeramente diferentes. Los resultados muestran una clara correlación.
“El bacalao grande es generalmente de peor calidad que el bacalao más pequeño, independientemente de cómo esté aparejado el barco”, dice el científico Torbjørn Tobiassen.
Cuanto más grande es el pez, peores son las lesiones. El problema recurrente es que los grandes peces salen del mar con la vejiga natatoria perforada. Este es el resultado de ser sacado rápidamente de las profundidades donde la presión del agua es alta. Cuando la vejiga natatoria se perfora, se produce una hemorragia interna que a menudo produce una decoloración de la región lumbar. Los peces más pequeños parecen tolerar esto mejor.
Además, los bacalaos grandes también sufren lesiones cuando son enviados a través de tubos y bombas que no están dimensionadas para ese tamaño de pescado. En el proyecto, los científicos han demostrado que el bombeo cuando se utilizan diámetros de tubo desfavorables puede romper las espinas de los peces más grandes.
“Una proporción relativamente alta de bacalao de más de ocho kilogramos tenía lesiones internas, que no eran necesariamente visibles en el exterior. Tales lesiones plantean grandes desafíos para la industria pesquera”, dice Tobiassen.
Los peces heridos son una mala economía
Este problema es importante de resolver para los actores de la industria que participan en el proyecto.
“No queremos entregar pescado herido a nuestros clientes. Es una carga financiera que los peces grandes no se puedan utilizar para los productos que generan más dinero y obtengamos un menor rendimiento de la materia prima. Si se puede mejorar la calidad, significará mucho para nuestra producción”, dice Terje Sørensen del productor de pescado Brødrene Karlsen.
Cuando se entrega el bacalao, se procesa en varios productos pesqueros. Gran parte del pescado se vende redondo (eviscerado, con o sin cabeza), y no es necesariamente tan fácil saber si el pescado está herido.
El bacalao que no se puede utilizar según lo previsto debido a hemorragias y otras lesiones, por ejemplo, el bacalao salado o el bacalao seco, representa un coste importante para las empresas pesqueras.
“Es desalentador recibir comentarios de que el pescado que entregamos tiene lesiones que conducen a la degradación. Queremos resolver estos desafíos y entregar pescado de la mejor calidad posible. Por lo tanto, ha sido positivo participar en este proyecto para obtener nuevos insumos en cuanto a mejoras en el equipo de a bordo, pero también en términos del proceso de captura en sí mismo”, dice Rune Sand, capitán del buque pesquero de cerco llamado Fortuna.
La investigación continúa
Tanto los científicos como los actores de la industria tienen expectativas de la próxima fase del proyecto.
“Ahora hemos documentado las lesiones en los peces. En el trabajo posterior, continuaremos probando diferentes métodos para ver si se puede hacer algo para mejorar la calidad de los peces más grandes”, dice el director del proyecto, Tobiassen.
Es probable que la mayoría de las lesiones ocurran cuando se capturan los peces. Las pruebas que involucran la velocidad de remolque y el tiempo de arrastre (el tiempo que lleva levantar la red desde el fondo) están planificadas antes de la próxima temporada, y los científicos también estudiarán el efecto de los liberadores de copo que le dan a los peces más espacio en la red. Las pruebas se llevarán a cabo en estrecha colaboración con varios buques.
En el trabajo posterior, los científicos también mapearán lo que sucede con la calidad cuando los peces se bombean a bordo a través de tubos desde la red y cuando se levanta toda la red a bordo. Además, se seguirá investigando la calidad durante el almacenamiento a bordo en la bodega.
Fuente: Sea Food Media/Fis
